道路坑槽是沥青路面常见病害之一，严重影响行车安全，病害常发生在冬末春初的冻融季节。随着道路精细化管理目标不断提升，对道路养护修补的要求也越来越高，不但对修补的外观、质量有了更高的标准，对修复时限也提出了要求。目前常用的道路修补方法可分为两大类：热补法和冷补法。传统的热补法在环境低温和雨雪天气无法施工，对热拌材料的保温性要求高，单次小修小补用量少，成本较高；贵州安顺冷补沥青混合料具有无需加热，修补方便，随补随用的特点，而受到道路养护部门的青睐。

传统冷补法局限性市场上冷补料产品种类繁多，质量良莠不齐，部分冷补料会出现松散，脱落，水稳定性不足和修补时限短等现象。有些冷补料坚持不了一个冬季，重复修补，增加了养护工作量。

贵州冷补料优异性

新交科研制的贵州冷补料克服了这些缺点。与普通修冷补材料相比具有优良的粘结性能和松散施工性能，可以全天候使用，适用于在任何天气和环境下修补各种不同类型的道路面层，生产时可根据季节和气温具体情况配制相应配方的沥青冷补料。

1、基质沥青经过改性制备的沥青冷补液的适用温度区间从64℃~-24℃提升到82℃~-36℃。

2、生产时可以根据施工环境温度调配出适用不同施工温度的冷补料，施工环境温度从-10℃~40℃，可在雨雪天气施工。

3、粘结力强，混合料易压实，可根据坑槽形状进行随型修补，操作简单。

4、冷补沥青混合料的力学强度主要由骨料之间的摩擦力与嵌挤力形成，早期强度高，脱离了温度塑性约束。

5、随着改性冷补沥青液中，小分子量烃类物质的挥发，强度和粘性会大幅增加，坑槽修补时限大大延长。